DIN EN ISO 5163:2006
石油产品.发动机和航空燃料的爆震特性测定.马达法
Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2005); English version of DIN EN ISO 5163:2006
- 标准号
- DIN EN ISO 5163:2006
- 发布
- 2006年
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN ISO 5163:2014
- DIN EN ISO 5163 Berichtigung 1:2009
- 当前最新
- DIN EN ISO 5163:2014-10
- 适用范围
- 本国际标准使用标准单缸、四冲程循环、可变压缩比、化油器、CFR 发动机以恒定速度运行，以任意范围的辛烷值确定液体火花点火发动机燃料的等级。发动机辛烷值 (MON) 可衡量汽车发动机在严酷运行条件下发动机燃料的爆震特性。马达辛烷值通过使用与航空方法辛烷值或性能值（稀混合物航空等级）相关联的方程来衡量航空活塞发动机中航空燃料的爆震特性。本国际标准适用于0 MON至120 MON的整个量程范围，但工作范围为40 MON至120 MON。典型的发动机燃油测试范围为 80 MON 至 90 MON。典型的航空燃油测试范围为 98 MON 至 102 MON。本国际标准可用于含氧量高达 4.0% (m/m) 的含氧燃料。某些气体和烟雾，例如空调设备中使用的卤化制冷剂，可能存在于 CFR 发动机所在区域，可能会对 MON 额定值产生可测量的影响。电力瞬态电压或频率浪涌或失真会影响 MON 额定值。注 I 本国际标准以 SI 单位指定操作条件，但发动机测量以英寸-磅单位指定，因为这些是设备制造中使用的单位，因此本国际标准中的一些参考文献将这些单位包含在括号中。注2：就本国际标准而言，术语“%（m/m）”和“%（V/V）”分别用于表示材料的质量分数和体积分数。
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