ISO 13232-4:2005由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2005-12。
ISO 13232-4:2005 在中国标准分类中归属于: T80 摩托车综合,在国际标准分类中归属于: 43.140 摩托车和机动自行车。
ISO 13232的这一部分规定了以下要求: ——摩托车、对方车辆和假人动态测量程序的重复性和再现性; - 虚拟仪器。 ISO 13232 规定了研究安装在摩托车上的保护装置的可行性的最低要求,这些保护装置旨在在发生碰撞时保护骑手。 ISO 13232 适用于冲击试验,涉及: ——两轮摩托车; ——对方车辆的具体类型; ——一辆静止的车辆和一辆移动的车辆,或者两辆移动的车辆; ——对于任何移动的车辆,在碰撞前匀速直线运动; -- 一个戴头盔的假人在直立摩托车上处于正常的座位位置; ——按身体部位测量特定类型伤害的可能性; ——配对冲击试验结果的评估(即安装和未安装所建议装置的摩托车之间的比较)。 ISO 13232 不适用于出于监管或立法目的的测试。
据悉,《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》是首次制订,规定了船舶装用的压燃式发动机及点燃式气体燃料(含双燃料)发动机(以下简称:船机)排气污染物排放限值及测量方法。标准适用于内河船、沿海船、江海直达船、海峡[渡]船和渔业船舶装用的第1类和第2类船机的型式检验、生产一致性检查和耐久性要求。标准也规定了船舶和船机实施大修后的排放要求。 ...
针对头盔外壳冲击检测,领拓仪器推荐Ray-Ran落锤冲击试验机。落锤冲击试验仪可用于根据国际试验方法(如ISO6603、ISO3127、ASTMD2444 和 UL 651)确定断裂或破裂头盔外壳试样所需的能量,以进行材料和组件评估。设备利用气动和电动功能,配有2米可变跌落高度系统,能够达到最高6.26m/s的冲击速度。冲击能量范围最大314焦耳,即使最坚硬的材料也很容易进行试验。...
评审内容应包括但不限于:——方法选择/查新;——人员能力确认;——设备、设施环境、工装/消耗品的符合性验证;——危险源的识别及应对措施;——测量不确定度评定; ——参加能力验证/测量审核/实验室间比对(适用时);——风险识别及控制措施;——保证结果有效性的监控计划;——文件资料准备,包括作业指导书、报告/记录格式等;新增7.4检测或校准物品的处置7.4.1a) 汽车和摩托车检测实验室应根据样品管理程序要求...
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