2.2 耐久性试验 结构胶合木所处的环境温湿度是变化的,因此对胶合木制品耐久性试验是必要的,目前耐久性试验已广泛应用于胶合木的生产控制和研究。通过木材膨胀和收缩引发、促使胶层失效,进而评价胶层质量和耐久性。目前胶层耐久性试验方法有2种,分别是浸泡分层试验和沸腾分层试验。Song等对落叶松生产的3层CLT进行胶合性能评价,在沸腾分层试验干燥过程中,试样外板出现端裂,影响分层结果。...
用于注塑型热塑性弹性体(TPE)和玻璃或表面涂有陶瓷的玻璃的粘接。推荐使用底涂KÖrbond HG81。我们公司己有将GM 501, GM504用于汽车三角车窗的粘接的应用。DF841+KÖracur TH250or TR203 (5-10%)固化剂,可做底涂用。...
飞机金属构件受到损伤后,可以采用胶接的复合材料加强件能减缓或停止疲劳裂纹扩展, 替换由于腐蚀而耗蚀的结构区域,并从结构上增强小裕量或负裕量的区域。为了提高胶接的润湿性和粘接力, 以及疲劳寿命,结构件表面处理是胶粘贴修补前的一个重要工序。表面处理好坏直接关系到胶贴的剪切强度( 粘贴修补质量) 和修补结构的疲劳耐久性。...
Fusion S-3高黏性橡胶 Boreal之高黏性鞋底至今已进展至第三代,全新配方的Fusion S-3胶,除了比上一代有更高黏性之外,在耐磨方面也有不俗之表現。 中底主要有橡胶和塑料[Midsole - 中底]作用:提供缓震性、稳定性和弯曲性,是鞋子中最为重要的部分。EVA - 泡沫材料轻质、成本底的中底材料。用EVA塑胶粒子先加热发泡而成,表面粗糙,质地轻....
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