BS EN 14363:2005
轨道交通.铁路车辆运行特性的验收试验.运行性能试验和稳定性试验

Railway applications — Testing for the acceptance of running characteristics of railway vehicles — Testing of running behaviour and stationary tests

2016-04

标准号
BS EN 14363:2005
发布
2006年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN 14363:2016
BS EN 14363:2006
当前最新
BS EN 14363:2016+A2:2022
 
 
引用标准
EN 13674-1 EN 13848-1 prEN 13715 UIC 432-2002 UIC 505-1-2003
适用范围
本标准规定了铁路车辆(以下简称车辆)运行特性验收试验。 运行特性测试主要适用于在标准轨距轨道(1 435 mm)上不受限制运行的所有公共交通车辆。 注1:运行特性的测试:  ——具有不同轨道布局的铁路,例如有轨电车、地铁和地下铁路;  ——非标轨距铁路可类比本文件。 运行特性试验是以下车辆型式试验的一部分:  ——新开发的车辆;  ——进行了相关设计修改,或者 — 运行状态发生变化的车辆。 行驶特性的检验和验收是指包括行走机构在内的整车的检验和验收。 如果已经经过测试和验收的行走装置要在另一种设计的车身下使用,则视为设计修改。 使用 5.2 中描述的程序。 注 2:除了为车辆验收而进行的运行特性测试外,这些规定还可普遍应用于其他技术任务,例如:  ——检查是否符合开发合同;  ——部件、车辆或行走装置的优化;  ——影响、影响参数和依赖关系的测试;  ——对运行中的轨道或车辆进行监控。 运行特性测试包括初步认可测试(主要是静止测试)和运行行为测试(赛道测试)。 完整方法的应用和规定的限值反映了(不受限制的)国际操作。 根据 EC 指令 91/440 第 7.1 条的规定,允许与本文件中规定的条件有所不同。 车辆验收测试是基于轨道的一些参考条件。 如果某些线路不遵守这些规定,将采取适当的措施(速度修改、额外测试等)。 对于国内或跨国运营,相关基础设施管理者可以授权对规定条件进行变更。 本文件中指出了允许的偏差。 如果能够提供证据证明安全性至少与遵守这些规则所保证的安全性相当,则允许偏离所制定的规则。

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