ISO 12161:2006由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2006-09。
ISO 12161:2006 在中国标准分类中归属于: T24 制动系统,在国际标准分类中归属于: 43.040.40 制动系统。
ISO 12161:2006 道路车辆.电动机车和拖车耐摩擦制动系统.试验方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ISO 12161:2006 。
* 在 ISO 12161:2006 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本国际标准规定了 MN 类和 O 类(不包括 M1、N1、01 和 02)车辆持久制动系统的测试方法,这些车辆的设计符合 ECE-R 13/09 补充 1 至 6。 方括号取自 ECE 第 13 号法规以供参考。 所有耐久性测试程序均基于等效能量吸收原理,不考虑不适合支持该原理的程序。 等效能量原理允许基本测试参数适应实际条件下与理论值相比发生的变化。 注:典型来源为: ——下坡试验跑道坡度的变化,或 — 阻力试验或室内试验期间阻滞力的变化。
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7月,工信部发布了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)(以下简称《条件》),在《条件》起始标注着:本文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法;本文件适用于车长大于等于6米的单层电动客车,包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料电池电动客车。 在接下来的几十条标准中,对电动客车的三电系统等方面建立了评价、试验标准。...
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