ISO 19813:2006
道路车辆.点火系统.火花塞点火线圈和石墨线圈上高压点火器的要求和试验方法
Road vehicles - Ignition systems - Test methods and requirements for high voltage boots on plug-top coils and pencil coils
说明：
- 此图仅显示与当前标准最近的5级引用；
- 鼠标放置在图上可以看到标题编号；
- 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小；
- 表示标准的节点，可以拖动；
- 绿色表示标准：ISO 19813:2006 ， 绿色、红色表示本平台存在此标准，您可以下载或者购买，灰色表示平台不存在此标准；
- 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
推荐
FID为什么点不着火？答案可能都在这里…
点火过程中，点火线圈发红发亮（下图），引燃FID检测器喷嘴处的氢气和空气，使之燃烧。一些用户在FID检测器点火线圈损坏之后，往往使用打火机或者点火器代替以方便工作。无论使用FID检测器自身的点火线圈或者手动点火，均可以通过以下方式来判断是否点火成功。（条目2.5）关于以上内容的实例，可以点击以下链接了解详情： 如何判断FID是否点火成功？ ...
胶体金法,干化学法,层析法,渗滤法各有什么优缺点
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。...