找不到引用GM 9984222-1988 水性BC及溶剂CC系统,可涂可喷洒高烘烤密封剂 的标准
紧凑型3C1B工艺(双底色漆紧凑型面漆喷涂工艺)为:BC1喷涂—BC2喷涂—闪干流平—罩光漆喷涂—面漆烘干,BC1兼有中涂及面漆功能,经短时间流平后湿碰湿喷涂BC2,之后进行热流平及罩光漆喷漆,相对水性3C1B减少了中涂热流平工序。近年新建的汽车涂装线均采用以水性3C1B或水性紧凑型3C1B为主的喷涂体系。...
目前高固体分涂料产品黏度总体偏高,不添加稀释剂施工,其涂膜外观与传统溶剂型产品及水性涂料尚有较大差距,对产品外观有较高要求的轨道交通装备等产品暂不适用。未来随着高固低黏技术的发展,以及使用低污染豁免溶剂,高固体分涂料也将成为轨道交通装备绿色涂料的一个重要组成。...
由此可见,采用高固体份涂料、水性涂料、粉末涂料等替代有机溶剂型涂料,是降低VOC排放的最有力措施。高固体份涂料在原有涂装工艺及设备上不需作大的改动就可采用,但涉及调整配方、施工性能和涂料成本等方面因素,目前雾淞白面漆固体份含量为60%以上,属于高固体份面漆,其它素色面漆还需往这方面调整。采用水性涂料和粉末涂料,涂装工艺和设备要作大的改动,一般适宜在新建涂装线时采用。...
采用粉末涂料、水性涂料和高固体成分涂料等代替溶剂型涂料,能有效降低VOCs排放量。国内轿车涂装绝大多数采用阴极电泳+溶剂型中涂+溶剂型色漆+单组分罩光清漆工艺体系。轿车底漆已实现了全面的更新换代,但是中涂、面漆还是以溶剂型为主,VOCs排放量高于发达国家(地区)的排放水平,距环保型(低VOCs化、水性化)涂料的应用发展仍有一定的距离。...
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