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仅仅需要几秒钟的时间,胶粘剂就能够发挥作用,这样一个部件连接点在喷涂上胶粘剂后,几乎不用耗费时间车身就可以移动到生产线下一个胶粘剂喷涂点,粘合下一个连接点。i3的车身模块和驱动模块(包括承载结构、电池组、电动机、选装内燃机、悬架等)是在莱比锡工厂由两条独立的生产线分别组装的,然后仅需要十个金属紧固件就能够把这两部分搭配为一个整体,但还需要使用上述的秘方胶粘剂才能实现最终的密封性连接。...
02工艺改进技术(1)干式喷涂工艺替代湿式喷涂工艺:该技术适用于新建喷漆线,利用石灰石粉或纸盒箱式除漆雾技术替代传统的湿式文丘里水旋技术,采用内外钣全自动喷涂设备以及循环风工艺,结合末端浓缩转轮+焚烧治理技术,可最大程度实现VOCs全过程减排。对于已有生产线的干式喷漆工艺改造,需要评估房体结构、承重能力和空间等因素,且停产时间长、改造成本高。...
车身塑料在汽车车身上的应用主要有三种模式:(1)外覆盖件与结构件全部采用塑料:主要用于高档跑车,其骨架结构件采用碳纤增强塑料,外覆盖件采用玻纤增强塑料,成本很高。(2)金属骨架与全塑外覆盖件与车身结合:车身采用玻纤增强热塑性聚酯注塑成型,其设备为8800t注塑机,设备费用昂贵。(3)部分采用塑料外覆盖件:一些高级轿车,骨架结构采用金属件,外覆盖件则部分采用塑料件。7. ...
3、鼓励工程项目采用新技术、新工艺、新材料,优先选用装配式建筑构件和定型化、工具式施工安全防护设施;需防腐处理的各类钢结构构件、铸铁管、焊接钢管等集中场外防腐处理完毕后再进场;利用BIM技术对各类管道、管线进行综合排布,管道支架现场测量、场外加工,防腐处理完毕后再进场等。工程项目优化施工组织设计,减少施工现场喷涂、刷漆工作环节,降低施工现场挥发性有机物(VOCs)的排放。...
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