SAE ARP4028-1994
飞机/发动机燃油泵双相(缓动流)入口性能测试和评价

Aircraft/Engine Fuel Pump Two Phase (Slugging Flow) Inlet Performance Test and Evaluation

被代替

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标准号

SAE ARP4028-1994

发布

1994年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE ARP4028-2020

当前最新

SAE ARP4028-2020

 

 

引用标准

ASTM D1298-85 ASTM D270-65 ASTM D323-94 ASTM D3827-92 ASTM D4057-88 ASTM D86-93 MIL-G-5572-1969 MIL-T-5624 MIL-T-83133 SAE AIR1326-1974 SAE ARP492 SAE MAP749B-1992

适用范围

当适用规范要求时，本程序适用于所有安装在发动机或机身上的燃油泵和控制装置。该程序建议采用类似于 ARP492 的再循环系统来控制影响流体的燃料特性及其“释放”燃料蒸气和溶解空气的能力，并在流体回收过程中将这些“重新夹带或溶解”回到油箱和原来的起始条件。本 SAE 航空航天推荐实践 (ARP) 定义了测试飞机/发动机燃油泵的程序，其目的是：确定两相（“段塞流”）入口性能能力； b.在适用规范定义的操作条件（包括两相（“段塞流”）操作）的耐久性测试期间确定泵的抗劣化能力；和c。确定受污染的燃料运行可能对两相（“段塞流”）入口性能的影响。本文推荐的程序旨在产生有用的、可重复的、稳态的结果。该测试并非旨在确定泵的最大起始高度或爬升率性能。本程序定义了推荐的测试设置、测试程序和数据要求，用于测试发动机或机身安装的燃油泵或带有泵的控制器，以确定“段塞流”入口性能能力

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