SAE J2071-1994
公路车辆的空气动力学测试.开式风洞调整

Aerodynamic Testing of Road Vehicles - Open Throat Wind Tunnel Adjustment

标准号

SAE J2071-1994

发布

1994年

发布单位

美国机动车工程师协会

当前最新

SAE J2071-1994

 

 

引用标准

700035 800139 800140 810187 830301 860093 RAE Tech Report 78151

适用范围

作为道路驾驶的模拟，全尺寸车辆的风洞试验在气动力、气动力力矩、表面压力等方面都会产生一定的误差。一般来说，这些误差的大小取决于以下因素：a.）流动质量，b.）参考动压力的确定，c.）风洞地板边界层，d.）测试部分的几何形状和汽车的位置在该几何形状内，e.) 车辆的形状，f.) 阻塞比：车辆的横截面积与风洞喷嘴的横截面积之比，g.) 车轮旋转，h. ) 模型中的内部流动。 SAE 标准委员会“开放式风洞风洞调整”的目标是记录模型干扰对汽车开放式喷射风洞风洞测试结果影响的知识。本文件包含与该主题相关的以下信息：a.) 开放式喉部风洞的设计数据，b.) 已发表和未发表的测试数据的摘要，c.) 汽车测试中各种堵塞校正程序的文件和理论解释， d.) 堵塞校正程序的严格评估，特别是与其他影响相关的评估，例如测试路段几何形状、轿厢位置、地板边界层等，以及 e.) 推荐校准程序以确定堵塞的影响以及每个风洞中的其他影响。

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