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该船全长约290米，型宽50米，储量为100万桶原油，它可在 3000米以上的深水作业，钻井深度超过万米，船上装有世界最先进的DP—3全方位动力定位系统，可以保证船体在17级台风等恶劣海况下平稳运行。该船详细设计和生产设计由中国中远船务承担，按照世界顶级海工建造标准建造。 水下油气生产系统 水下油气生产系统包括油井、井口头、采油树、接入出油管系统和控制油井操纵设备等。...
“依托‘一站一室’的技术支持和前期的技术沉淀，我们建成了具备设计、组装、总装、测试、维修、运维及服务的综合性水下采油树基地，形成了水下生产系统3大项测试技术体系和4大项测试平台系统，为水下采油树产品测试通关提供了充分保障。”同武军说。...
据他介绍，流花16-2油田群水下生产系统主要包括26棵水下采油树、生产管汇、海底电缆、脐带缆及远程控制系统、海管与柔性立管等，大多数水下生产设施都是国内首次应用。除了水下生产系统，中国海油还为流花16-2油田群的开发生产设计建造了迄今为止国内应用水深最深、功能最复杂的FPSO（浮式生产储卸油装置）——海洋石油119。...
井下的情况难以预料，墨西哥湾漏油事故的一个重要原因是：事故发生时，以往通用的靠液控、电控信号关闭漏油油井的办法全部失效了。为有效避免和防止类似情况的发生，“海洋石油981”采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统。该系统在电、液信号丢失的情况下，可以靠水下储能器控制，在紧急情况下自动关闭井口。...
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