据了解,国家高速动车组总成工程技术研究中心落户青岛后,南车青岛四方机车车辆股份有限公司将成为国家轨道交通装备制造领域内唯一拥有高速动车组工程研究中心的企业,将同时拥有高速列车系统集成国家工程实验室、国家高速动车组总成工程技术研究中心、国家级高速动车组技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。 南车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高速列车产业化基地,其研发制造水平在行业内处于领先地位。...
这一试验台充分考虑到电力机车的极端环境,以高标准搭建试验台。比如其最高运行速度为每小时220公里,达到了高速动车组的运营速度,而国内目前运营的电力机车最高速度顶多达到每小时160公里。 该试验台复杂程度高、涉及面广、设计制造及施工难度大。...
其中《轨道交通 牵引电传动系统 第2部分:机车、动车组》为首次制定,规定了机车、动车组牵引电传动系统的系统构成、技术要求、检验方法、检验规则,适用于交流传动机车、动车组牵引电传动系统;明确了系统功能及性能要求、系统保护要求,给出了系统的特性曲线及试验方法。...
航天科技开发光学电压互感器首在动车实现应用 近日,中国航天科技集团公司九院13所时代光电公司生产的首批动车组用25kV光学电压互感器顺利完成试验车安装。此批动车组用光学电压互感器,分别安装于中国南车集团四方机车车辆股份有限公司基于永磁电机动车组项目的高铁列车M2和M3车厢,产品安装调试状态良好,将等待整车编组后进行联调。...
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