该中心承担了高速铁路机车车辆、工务工程、通信信号、牵引供电等从整车、系统到部件产品的产品质量监督检测检验任务，为高速铁路产品质量安全提供全方位的技术保障。 ...
利用这个体系，科研人员可以检测小到仪器零件、大到机车整车的设备设施，同时还能开展高速铁路科学研究性试验、联调联试和综合检测列车动态检测等技术工作，从而为高速铁路工程质量安全提供全过程的有效保障。 ...
别看小小的3分贝，在有限的空间和重量的约束下，哪怕降低1分贝，也是极大的技术难题。她和团队在实验室进行了长达1年多的试验，光对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次……当“复兴号”震撼问世时，整车阻力降低了12%，噪音降低了4—6分贝，平稳性指标达到优级……一项项先进的指标，标注了中国高速列车的新高度。...
仪器构造较为复杂，属于高新技术产品，由多个部件组成的，在这辆特殊的高铁上，仪器设备可不少。 它装备了轨道高低变位和车辆摇动测定装置、线路状态监视装置、数据处理装置等多种检测仪器，专门用于检测轨道、接触网等线路设施。还配备了超多的专业测量仪器，里面包括了路线传感器、视频拍摄等等。车顶、车内和车下安装语音检测天线、数据检测天线、激光位移传感器、摄像头、火花传感器等上千个传感器和相关检测设施。 ...
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