由于这种超高温陶瓷兼具了碳化物的高温适应性和硼化物的抗氧化特性,使上述涂层和复合材料表现出优越的抗烧蚀性能和抗热震性能,是高超声速飞行器关键部件极具前景的候选材料。图2 Zr-Ti-C-B陶瓷涂层改性的炭/炭复合材料烧蚀试验照片及试样形貌[2](4)陈光教授开发出高塑性耐高温TiAl PST单晶;TiAl基合金是一种新兴的金属间化合物结构材料。...
不过,如此高速飞行,需确保飞行器关键结构部件,如飞机鼻锥、翼前缘等,可承受剧烈的空气摩擦,及高达2000-3000℃的热气流冲击而不被破坏。“我们新合成的超高温陶瓷涂层及其复合材料,能为这些部件提供较好保护。” 熊翔称,该新型陶瓷涂层改性炭/炭复合材料,由锆、钛、碳、硼元素组成的四元含硼单相碳化物构成,具稳定的碳化物晶体结构。其主要通过熔渗工艺,将多元陶瓷相引入多孔炭/炭复合材料中获得。...
“由于这种超高温陶瓷兼具了碳化物的高温适应性和硼化物的抗氧化特性,使上述涂层和复合材料表现出优越的抗烧蚀性能和抗热震性能,是高超声速飞行器关键部件极具前途的候选材料。”熊翔说。团队研发的研究成果在《自然·通讯》(Nature Communications)上发表,中南大学粉末冶金国家重点实验室为本论文第一完成单位,熊翔教授为第一通讯作者,曾毅博士为第一作者。...
用三维编织的多孔材料的气孔率、孔径、气孔排列及形状是高度可控的[4]。这是其他多孔陶瓷成形方法中所不能比拟的优点。三维编织的陶瓷纤维体,具有质轻、不分层、高比强度、高比模量、基体损伤不易扩展、高抗冲击性能以及耐烧蚀、抗高温等独特的优点。 ...
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