如果用最佳调整法可使排放达标,建议不要采用巴黎调整法,如果HC达标,而CO超标,可适当地采用巴黎调整法,如果巴黎调整法不能使CO和HC同时达标,则需对化油器及点火系统等方面进行检查。七、双怠速排放测量(参考)1、目的世界各国为了监控因化油器量孔磨损造成的汽车排放恶化,或为了监控因催化转化器转化效率降低造成的汽车排放恶化,近年来普遍采用了双怠速测量。...
产 品 特 性 输出零气流量≥16L/min,输出压力及流量可调节 高效除水系统,自动排水,不受入口空气露点影响 可同时校准4台尾气分析仪 性能稳定可靠,整机使用寿命长 内置可再生系统,耗材循环使用,降低维护成本 操作简单,日常维护量少符 合 标 准GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法...
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的有关规定,氮氧化物测量优先 采用红外法等光学方法,目前正在使用的采用电化学原理的氮氧化物测试仪自新标准实施起12个月内停止使用。从而催生了汽油车排放气体分析仪更新换代的市场需求。...
》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法和加载减速法)》《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》两项污染物排放标准。 ...
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