UIC OR 541-3-2006由IX-UIC 发布于 2006-11-01。
UIC OR 541-3-2006 在中国标准分类中归属于: T24 制动系统。
本手册包含盘式制动器及其指示设备的一般条件。规定了刹车片所需的性能及其摩擦和几何要求，以及不同类别车辆的有机刹车片和烧结刹车片的机械、物理和化学特性。描述了刹车片的批准程序，包括每种类型使用的测试程序。所达到的瞬时摩擦系数和平均摩擦系数以图表形式显示。批准的有效期在一定时间后到期。表中列出了国际认可的刹车片按不同应用列出的情况，国际认可的制动试验台也是如此。该宣传册由术语表、测试方法和要进行的测量组成。
汽车用制动器衬片按用途分主要有盘式制动器用衬片、中重型车用鼓式制动器用衬片、轻微型车用鼓式制动器用衬片和驻车用制动器衬片。 关键指标 1.摩擦系数和指定摩擦系数。摩擦系数是摩擦力与加在试片上的法向力的比值。指定摩擦系数是由供需双方共同确认商定的摩擦系数值。温度是影响摩擦系数的最重要因数。...
然而在这一应用领域，新材料过于昂贵，而且，无论是鼓式刹车片还是盘式刹车片，只要是摩擦材料，在工作过程中都会产生粉尘，导致一定程度的粉尘污染。 Fleissner公司与Ecco公司合作，按超声波工艺研制的天然植物纤维——亚麻和大麻纤维具有经济性和安全性的特点，属于可再生资源，成本相对低廉，具有稳定的质量指标，可提高制动衬垫的强度和其他特性。这一工艺在材料切割以后，仍然能保持植物纤维的原纤维成形。...
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