BS EN ISO 20567-1:2005
涂料和清漆.涂层耐石片划痕测定.多冲击测试

Paints and varnishes - Determination of stone-chip resistance of coatings - Multi-impact testing

2017-02

 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 BS EN ISO 20567-1:2005 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
BS EN ISO 20567-1:2005
发布
2005年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN ISO 20567-1:2017
当前最新
BS EN ISO 20567-1:2017
 
 
被代替标准
02/123756 DC:2002
适用范围
ISO 20567-1:2005 指定了三种方法来评估汽车饰面和其他涂层对投射到测试表面上的冷硬铁砂的耐受性,以模拟小石子的冲击。

BS EN ISO 20567-1:2005相似标准


推荐

QHZ漆膜划痕试验仪划伤性能测试方法

IS012137-2:1997 《色漆清漆划伤性的测定一第2部分:用尖顶划针的方法》 . ASTMD5 178-98 (有,机涂层抗划伤性) ,其中1S012137-1: 1997ASTMD5178测试方法相似。定义11S012137-1:1997IS012137-2,1997中划伤性是指漆膜表面由于规定划针推过其表面的作用而造成的划痕或形成的其他缺陷的性能。...

GB9279-88测定色漆清漆划伤性划痕试验操作步骤

GB9279-88测定色漆清漆划伤性划痕试验操作步骤是为贯彻执行GB9279-88而研制的专用设备,是该项国标贯彻的条件。涂膜强度、硬度、附着力等是涂膜的重要的物理性能,其大小直接影响涂膜的重要使用性能,例如:耐磨损性;耐磨粒性;划痕性;冲击性以及涂膜的滞留作用及清洗难易等,因此涂膜强度、硬度等是评价涂料性能的必测指标。...

汽车行业专辑(二)—安东帕MST3关于汽车保险杠漆黏附力的解决方案

      当你行驶时撞上了前面的车,不安滴走到保险杠的时候,发现太棒了,汽车保险杠材料及涂层又拯救了你的一天!     汽车保险杠上油漆涂层是用来抵抗划痕的。其抗划伤性能又如何测试?标准的保险杠喷漆工艺通过预处理来获得附着力,如燃烧IPA清洗,或涂敷附着促进剂,再涂敷2-3层漆:底漆、面涂清漆。汽车制造商为升级其技术标准,需要改善保险杠的涂料附着力划伤性能。      ...

碎石冲击试验机与砂砾冲击试验机的测试原理解析

ISO体系国际标准化组织(ISO)制订的ISO-1《色漆清漆涂层石性的测定第1部分:多次冲击试验》来源于德国工业标准DIN55996-1:2001《涂层材料的碎石冲击强度检验第1部分:多重冲击试验》所以在欧洲,德国标准化    环境实验的实验场地应能具有广泛的代表性,能进行近可能的实验项目,而且应与将来可能作战的环境近可能地接近。但是,环境实验场往往与实在的运用环境存在不同.    ...


BS EN ISO 20567-1:2005 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号