从单位货物周转来看,公路运输能耗和污染物排放量,分别是铁路运输的7倍、13倍。根据大气细颗粒物源解析结果,机动车特别是柴油车已经成为许多大中城市的首要污染源。从全国情况看,柴油货车保有量占全国汽车的7.8%,但排放的氮氧化物和颗粒物分别占汽车排放量的57.3%、77.8%。因此,调整货物运输结构,增加铁路货运量,减少柴油货车使用是治理大气污染的重要举措。...
二是调整能源结构 坚持先立后破。对未实施清洁取暖的,要做好无烟型煤招标、生产、供应工作,确保无烟型煤替代全覆盖。开展锅炉综合整治,年底前全市范围基本淘汰35蒸吨/时以下燃煤锅炉。以中心城区、滨海新区核心区为重点,完成全市222台5908蒸吨/时燃气锅炉低氮改造。 三是调整运输结构 大幅度提升铁路货运量,加大铁路与港口连接线、工矿企业铁路等专用线建设投入,基本建成南港铁路。...
突出重点,有效控制柴油货车等移动源污染。开通南疆铁路集装箱运输,天津港铁路货运集疏港年运量达到9000万吨。新淘汰老旧车8.5万辆。全年累计遥测拦检机动车102.4万辆,依法查处超标车12771辆。对15928台非道路移动机械实行清单管理。建立全市重型柴油车大户制监管系统,实现全市机动车大户信息部门共享、实时查询、定期更新。 严格监管,持续保持生态环境执法高压态势。...
推动有关部门大力开展黑加油站点、流动加油罐车、假劣尿素专项整治行动,坚决清除、彻底取缔无证无照经营的黑加油站(车)。 (十七)积极推进交通运输结构调整。积极配合有关部门推进煤炭、矿石等大宗货物中长距离运输“公转铁”,大幅提升铁路、水路货运比例,加快解决铁路接驳的“最后一公里”问题。 (十八)加强移动源环境监管能力建设。...
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