GJB 2611A-2006由国家军用标准-国防科工委 CN-GJB-K 发布于 2006-12-15,并于 2007-05-01 实施。
GJB 2611A-2006 在中国标准分类中归属于: V11 航空与航天用金属铸锻材料。
GJB 2611A-2006 航空用高温合金冷拉棒材规范的最新版本是哪一版?
最新版本是 GJB 2611A-2020 。
* 在 GJB 2611A-2006 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
GJB 2611A-2006 航空用高温合金冷拉棒材规范 由 GJB 2611-1996 航空用高温合金冷拉棒材规范 变更而来。
本规范规定了航空用高温合金冷拉棒材的要求、质量保证规定和交货准备等。 本规范适用于航空用高温合金冷拉棒材。
》GJB2612 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB3317《 航空用高温合金热轧板材规范》GJB2297 《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》GJB3020 《航空用高温合金环坯规范》GJB3167 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》GJB3318 《航空用高温合金冷轧带材规范》GJB2611《 航空用高温合金冷拉棒材规范》YB/T5247 《焊接用高温合金冷拉丝》YB/T5249 《冷镦用高温合金冷拉丝...
6、GH4145(GH145)高温合金品种规格与供应状态:可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应;也可于锻后固溶处理供应;棒材可于固溶后磨光或车光供应,当订单有要求时,可于冷拉状态就位。管材于固溶处理并清除氧化皮后供应。 ...
GH1140是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化,使用温度在850℃以下。合金具有中等的热强性、高的塑性,良好的抗冷热疲劳性的、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造航空发动机和燃气轮机的燃烧室板材结构件和高温部件。主要产品有板、棒、管、丝、带材及锻件等。...
●GH90时效强化型镍基变形高温合金 GH90为时效强化型镍基变形高温合金,含有较高量的钴及多种强化元素。该合金在815~870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀性、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。主要供应热轧和冷拉棒材、冷轧板材、带材及冷拉丝材。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号