本部分夫定了高压熔断器的附加或修改规则,作为TB/T 1333。2-2002中的相关规定的补充。 注:在该产品标准中,术语“高压熔断器”用在铁道机车车辆领域电压相关的章节中。 本部分规定的高压熔断器是指连接到主电路和/或辅助电路的高压熔断器。根据IEC 60850-2000所规定的范围,这些电路的标称电压为直流600V~直流3000V。这些熔断器也可用在标称电压0~1500V的交流辅助电路中。 注:经过用户和制造商的协商后,这些规则可以使用安装在其他机车车辆(如矿山机车、无轨电车等)上的熔断器上。 本部分与TB/T 1333。2-2002一起规定了: a) 熔断器特性; b) 熔断器应遵循的使用条件; ——在正常条件下的工作与性能; ——短路条件下的工作与性能; ——绝缘特性。 c) 用于验证器件在使用条件下符合性的试验项目及试验所采用的方法。 d) 断路器上所标识或给出的信息。 本部分不适用于熔断器的并联联接。 在本部分起草时,充分考虑了GB 13539.1-2002和IEC 60282-1-2002标准并尽可能保留其要求。
TB/T 1333.5-2005由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 ,于 2010-12-02 废止。
TB/T 1333.5-2005 在中国标准分类中归属于: S81 牵引变电。
TB/T 1333.5-2005 铁道应用 机车车辆电气设备 第5部分:电工器件 高压熔断器规则 于 2008-01-22 变更为 GB/T 21413.5-2008 轨道交通.机车车辆电气设备.第5部分:电工器件.高压熔断器规则。
非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 TB/T 1333.5-2005 前三页,或者稍后再访问。
点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......
《轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》是对《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》的修订,增加了爬电距离要求,电路电阻、额定接通和分断能力测试方法;修改了操作过电压、短时耐受电流能力要求,温升验证、耐受冲击和振动、临界电流范围、气候等试验方法。电工器件是机车车辆电气系统的重要部件,本标准进一步统一规范了机车车辆电气设备电工器件的基础性、通用性要求。...
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号