BS EN 15020:2006
铁路设施.救援车挂钩.性能要求、特殊接口几何学和试验方法

Railway Applications. Rescue Coupler. Performance Requirements, Specific Interface Geometry and Test Methods

2007-04

BS EN 15020:2006 发布历史

BS EN 15020:2006由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2007-04-30，并于 2007-04-30 实施。

BS EN 15020:2006 在中国标准分类中归属于: S31 车钩与缓冲装置，在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。

BS EN 15020:2006的历代版本如下：

  • 2022年 BS EN 15020:2022 铁路应用 救援耦合器 性能要求、具体界面几何形状和测试方法
  • 2007年 BS EN 15020:2006+A1:2010 轨道交通.救援车挂钩.性能要求,特殊接口几何学和试验方法
  • 2007年 BS EN 15020:2006 铁路设施.救援车挂钩.性能要求、特殊接口几何学和试验方法

 

本欧洲标准规定了符合高速机车车辆互操作性技术规范的列车救援车钩的要求。 它定义了救援操作期间必须匹配的接口。 它适用于配备 UIC 520 型牵引装置和缓冲器（即能够承受压缩负载的可移动牵引钩和牵引装置）的机车。 超出本欧洲标准范围的规定需要得到相关缔约方的同意。

标准号
BS EN 15020:2006
发布
2007年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN 15020:2006+A1:2010
BS EN 15020:2007
当前最新
BS EN 15020:2022
 
 

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