(三)车削加工危险和防护 1.车削加工危险 (1)车削加工最主要的不安全因素是切屑的飞溅,以及车床的附带工件造成的伤害。 (2)切削过程中形成的切屑卷曲、边缘锋利,特别是连续而且成螺旋状的切屑,易缠绕操作者的手或身体造成的伤害。 (3)崩碎屑飞向操作者。 (4)车削加工时暴露在外的旋转部分,钩住操作者的衣服或将手卷入转动部分造成的伤害事故。长棒料、异性工件加工更危险。 ...
一般钢铁件采用30%~35%HC1(质量分数),除去氧化皮的速度快,但耗量大,酸雾重,对基体的过腐蚀也强,难以保证产品质量。如用低浓度酸洗工艺对降低酸液消耗,改善环境,提高工件表面质量有明显的经济效益和社会效益。该工艺利用氧化皮的多孔性,在润湿剂的作用下使酸液迅速渗透到基体与氧化皮的界面上发生Fe+2HC1==2FeC12+H2↑化学反应,利用氢气的机械剥落作用,达到除去氧化皮清洁表面的作用。...
除了上文对被加工面三维面形和二维轮廓定量精确测量外,还被用于加工表面微观不平整形成机制研究[2],面形误差测量[3]和工件中心微结构成形[4]研究等。...
所以一般易变形的槽形模具,应尽量在淬火前留筋,淬火后再切除,图5所示的槽形工件,原来淬火后在R处发生变形,经加筋(图5中阴影线部分)后,能有效地防止淬火变形。图 5(4)采用组合式结构对于形状复杂、尺寸>400mm的大型凹模及厚度小、长度大的凸模,最好采用组合式结构,化繁为简,化大为小,变模具内表面为外表面,不仅便于冷热加工。而且能有效地减小变形与开裂。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号