AGMA 90FTM7-1990 先进旋翼机传输计划.状态回顾标准

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标准号: AGMA 90FTM7-1990
发布: 1990年
发布单位: 美国齿轮制造商协会

引用标准: AVRADCOM Technical Conference Publication 2210 D. P. et. al. "Evaluation of High-Contact- July 1981 pp. 519-531. Ratio Spur Gears With Profile Modification" NASA Report 82-C-16 Townsend

适用范围: 自 1988 年 5 月 20 日起，波音直升机公司就与美国陆军推进局、航空研究和技术活动 (AVSCOM)、美国宇航局刘易斯研究中心（俄亥俄州克利夫兰）签订了合同，开展先进旋翼机传动 (ART) 技术集成演示项目。该计划旨在将关键的新兴材料和组件技术融入先进的旋翼机传动装置中，旨在对最先进的技术 (SOA) 进行重大改进。该计划的具体目标是： 1. 相对于 SOA 趋势，将传输重量减少 25%（目前在 0.40 磅/马力范围内）， 2. 相对于 SOA，将传输噪声减少 10 dB。 3. 提高传动寿命和可靠性，同时将平均移除时间 (MTBR) 延长至 5000 小时。波音直升机公司所做的努力集中在高收益和相对高风险的开发上，这些开发可以在全面的飞机开发之前证明这些目标。本文将详细描述波音直升机公司在 ART 计划第一阶段进行的工作。这项工作包括选择战术倾转旋翼机（TTR）驱动系统以及制定评估先进组件技术的计划。 ART 计划的第一阶段大约已完成一半，组件测试正处于非常早期的阶段。由于该计划正处于初步实施阶段，本文将概述计划的计划以及要完成的主要任务的广泛描述。

AGMA 90FTM7-1990
先进旋翼机传输计划.状态回顾