在载人飞行运行段,中国载人航天工程总体要求载人飞船的每圈轨道都有至少一个应急救生着陆区,尽量减少航天员不可返回的时间间隔。运行段应急救生区选择的原则一般是:优先考虑国内,再考虑国外;一般考虑陆上,尽量不落海上。从这个原则出发,飞船系统与着陆场系统共找出了十几个区域。...
搜救行动风险防控要求高 多架无人机、直升机夜间在同一空域飞行,近百台车辆夜间在无道路依托茫茫戈壁行驶,许多外来驾驶员不熟悉东风着陆场地貌环境和气候特点;着陆现场虽然有照明设备,但大多数区域仍然是漆黑一片,人员需要在黑暗中活动,这些因素对搜救行动的风险防控都提出了很高的要求。可能出现的异常情况多 载人航天器返回过程中可能会遇到各种各样的意外情况。...
其他组件的组装动力系统的组装电气系统的调试飞行前检查及飞行测试多旋翼的拆卸地面操控起降点的起飞方法对尾悬停﹑四面悬停3课时三起飞与降落训练上升﹑下降改平飞直线飞行起降点的着陆方法着陆后安全停放气象观测﹑飞行前检查﹑地面安全及危险预防措施起降点的悬停5课时四本场带飞四面和八面悬停矩形航线飞行水平360度自旋水平8字航线的飞行气象观测﹑飞行前检查﹑地面安全及危险预防措施起降点的悬停45课时五本场带飞四面和八面悬停矩形航线飞行水平...
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