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事实上,为了支持无人机大规模部署,需要一种可靠的无线通信基础设施,有效控制无人机运行,同时支持其应用服务产生的流量。除了超低延迟和可靠性要求,用于监视目的时,无人机用户设备将需要来自地面网络以及其他无人机-基站的高速上行连接。...
(1)中间层车载无线电(MNVR):用敏捷采购方式替代失败的在案项目美军于2002年发布的的JTRS地面移动无线电(GMR)项目目标是开发一种能够容纳7种波形的多波段多模式车载软件定义电台,波形包括宽带组网波形(WNW)、士兵无线电波形(SRW)以及传统SINCGARS波形,试图在整个战术域提供通信。但经过十年数十亿美元的投入后,这种电台仍不能满足要求,于是美国国防部终止了JTRS GMR项目。...
早期的卫星通信倾向于使用简单的“纯弯管”模式,即卫星仅将地面用户的无线电信号中继到固定地面站,没有星间链路(ISL)或路由。这种模式在覆盖范围广的地球同步轨道卫星中很受欢迎。要接入网络,地面用户和地面站都必须位于卫星覆盖范围内。而每颗LEO卫星的覆盖范围小,无法为地面站稀疏或没有地面站的偏远地区中大多数用户提供服务。现代LEO巨型星座支持卫星路由,以扩大全球覆盖范围或实现互联网骨干。...
CNPC链路必须通过地面通信系统提供视距通信和/或使用卫星系统提供超视距通信。为了实现安全CNPC链路,需要制定适当的电信标准,并为该无线链路分配适当且受保护的带宽。但新标准的开发和为无人机对地通信永久分配专用频谱意味着需要额外的成本、无人机行业和无人机供应商的新商业模式,以及地面站基础设施方面的新投资。...
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