ANSI/NFPA 57-2002
液化天然气车辆燃料

LNG Vehicle Fuel


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 ANSI/NFPA 57-2002 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
ANSI/NFPA 57-2002
发布
2002年
发布单位
美国国家标准学会
当前最新
ANSI/NFPA 57-2002
 
 
适用范围
适用于所有类型车辆上液化天然气 (LNG) 发动机燃料系统及其相关加注(分配)设施的设计和安装,现场总存储容量为 70,000 加仑或更少。

ANSI/NFPA 57-2002相似标准


推荐

北京天然气双层公交上路 PM2.5排放减97%

据了解,目前,本市在1路、99路、52路共投放了180辆液化天然气的空调车,在728快线也投入50辆液化天然气车辆。此次更新的特4路、特5路的双层车达60辆,目前新车的拆检调试和上牌工作已全部完成,周日起将陆续上路。直至年底,本市的液化天然气燃料公交车将达620辆...

精大仪表LNG加液机投放市场

该产品外接的加气枪和回气枪可保障连接的可靠性和车载瓶在加气过程中的安全;加液机的管路上还设有安全拉断阀,可避免设备在加气过程中因车辆误开动造成的危险。  随着人们对节能环保意识的增强,天然气作为清洁能源燃料也得到了广泛的应用。目前许多国家都将LNG列为首选燃料,并以每年约12%的速度增长,可以预见,在未来10-20年的时间内,LNG将成为中国天然气市场的主力军。...

英国推出粪便燃料生态巴士

发展作为重型车辆替代燃料的生物甲烷同样能够给发展中的中国带来许多益处。中国的天然气汽车市场日益增长,可以考虑利用生物甲烷作为低碳的汽车燃料,降低对进口液化天然气的依赖性。发展生物甲烷,还可以补充中国现有的液体生物燃料市场,并有助于实现国家的生物燃料和可再生能源目标。...

天然气公交车渐成气候 城市公交迈入"加气时代"

据悉,为推动节能型公交车投放,凡城巴、小巴和跨镇公汽投放LNG单燃料公交的,均可获东莞市财政7万元/辆的补贴。   东莞市道路运输管理局自7月起凡新增或更新公交车辆(含城巴、小巴、镇内公汽、跨镇公汽、旅游专线、旅游观光专线),只要线路沿镇街具备LNG加注条件的,原则上必须采用LNG(液化天然气)燃料车型(含气电混合)。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号