其中,OT-91型为最新研制型号,采用喷水推进,最高航速40节,主要用于海上情报侦察和反水雷等。日本Eco Marine Power公司于2014年5月对外发布了Aquarius无人艇,该艇采用三体船结构,长5m,翼展8m,吃水1m,船体使用轻量级复合铝制材料,采用太阳能和电力混合动力,巡航时速最高6节,非常适合在浅水水域进行操作。...
美国海军现役水面舰艇和大甲板两栖舰均配备有两种长度的刚性充气艇,即一种船体坚硬、外围还包有一层充气式外壳的小艇,其长度分别为7米和11米,船体上安装有标准设备基座和具有可互换特征的工作任务模块设备,可分别负载1350千克和2250千克。一艘基本型“斯巴达侦察兵”无人艇,可在1小时内完成配装多种“即插即用”型任务模块,艇长11米的“斯巴达侦察兵”,吃水0.91米,重1674千克,工作深度61米。...
它能够自动操作艇载机械设备,包括发动机、推进系统、电网和燃料系统,使用完全确定的、基于条件的决策过程,考评当前和预测的船舶健康状态,进行优化操作,实现最低噪音、最大效率或最高速度航行或根据船舶任务要求预先维修损坏的设备。“人工轮机长”系统的操作完全在艇上进行,这就避免了对数据连接的依赖,并可减少远程控制操作员的工作量,这样就减轻了无人驾驶船舶的设计任务并降低了系统的复杂性。...
自2011年起积极推进大型无人作战潜水器(LDUVV:Large Displacement Unmanned Undersea Vehicle) 的研发工作。到2013年3月之前应确定对无人作战潜水器的战役战术和战术技术要求、必要的技术研究清单、生命周期成本。美国海军初步提出了对这种潜水器的一般要求。...
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