GB/T 18822-2002
艇体长度小于8m的小艇 最大推进额定功率的确定

Small craft less than 8m length of hull--Determination of maximum propulsion power rating

GBT18822-2002, GB18822-2002


标准号
GB/T 18822-2002
别名
GBT18822-2002, GB18822-2002
发布
2002年
采用标准
ISO 11592:2001 IDT
发布单位
国家质检总局
当前最新
GB/T 18822-2002
 
 
适用范围
本标准对艇体长度小于8 m的发动机驱动小艇最大推进额定功率的确定提出要求。 本标准不适用于: 一IS0 13590中所定义的个人艇; ——皮艇及爱斯基摩海豹皮艇; ——IS0 6185的第l部分~第3部分中所定义的充气艇,但在IS0 6185—3中要求的按本标准进行 试验,其最大速度不小于30 kn的硬质充气艇(RIBS)除外。 ——赛艇(仅为竞赛而设计和建造的艇)。 本标准未规定与最大额定功率相关的艇的结构强度要求,且不保证因水域、风、伴流和波浪等所有条件下导致不稳定时的安全性。

GB/T 18822-2002相似标准


推荐

无人水面国内外现状 | 评论赠书

其中,OT-91型为最新研制型号,采用喷水推进,最高航速40节,主要用于海上情报侦察和反水雷等。日本Eco Marine Power公司于2014年5月对外发布了Aquarius无人,该采用三船结构,长5m,翼展8m,吃水1m,船体使用轻量级复合铝制材料,采用太阳能和电力混合动力,巡航时速最高6节,非常适合在浅水水域进行操作。...

外军典型无人化作战装备全解析

美国海军现役水面舰艇和大甲板两栖舰均配备有两种长度刚性充气艇,即一种船体坚硬、外围还包有一层充气式外壳小艇,其长度分别为7米和11米,船体上安装有标准设备基座和具有可互换特征工作任务模块设备,可分别负载1350千克和2250千克。一艘基本型“斯巴达侦察兵”无人,可在1小时内完成配装多种“即插即用”型任务模块,艇长11米“斯巴达侦察兵”,吃水0.91米,重1674千克,工作深度61米。...

国外海军无人自主技术发展

它能够自动操作载机械设备,包括发动机、推进系统、电网和燃料系统,使用完全确定、基于条件决策过程,考评当前和预测船舶健康状态,进行优化操作,实现最低噪音、最大效率或最高速度航行或根据船舶任务要求预先维修损坏设备。“人工轮机长”系统操作完全在上进行,这就避免了对数据连接依赖,并可减少远程控制操作员工作量,这样就减轻了无人驾驶船舶设计任务并降低了系统复杂性。...

世界各国海上机器人技术系统现状与发展趋势

自2011年起积极推进大型无人作战潜水器(LDUVV:Large Displacement Unmanned Undersea Vehicle) 研发工作。到2013年3月之前应确定对无人作战潜水器战役战术和战术技术要求、必要技术研究清单、生命周期成本。美国海军初步提出了对这种潜水器一般要求。...


谁引用了GB/T 18822-2002 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号