FORD ESK-M4G298-A-1987
热固化可用EC涂覆的可焊膨胀型聚丙烯酸酯密封剂

SEALER, POLYACRYLIC ESTER - EXPANDING - WELDABLE - EC-COATABLE - HEAT CURING


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 FORD ESK-M4G298-A-1987 前三页,或者稍后再访问。

如果您需要购买此标准的全文,请联系:

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
FORD ESK-M4G298-A-1987
发布
1987年
发布单位
(美国)福特汽车标准
 
 

FORD ESK-M4G298-A-1987相似标准


推荐

粘合剂行业术语大汇总

具有非常好电性能,也可以有好热性能。无溶剂硅胶涂料可以是固化或湿气固化。聚氨酯:具有良好耐湿性,耐化学性,以及非常好导电性能。大多数单组分聚氨酯涂料在应用时需要很仔细,严格控制涂料和固化环境。聚氨酯涂层具有性,可用电烙铁移除元器件,返修比较容易。丙烯酸:容易使用,室温十几分种就达到表干。具有好电性能和物理性能,耐真菌。固化时放热量低或无热量放出,可以防护对热敏感组件损害。...

半导体封装行业分析应用

DSC:不同焊接合金在不同湿度环境下熔点分析重分析(TGA)珀金埃尔默分析仪有助于设计工程师加深对材料选择理解。例如,珀金埃尔默TGA 8000®(图6)可以检测出非常小重量变化,并可用于测量重要材料参数,如脱气性能和热稳定性。这将间接影响组件性。图7显示了在230°C 和260° C下具有不同脱气性能两种环氧树脂封装材料。...

气缸常见故障

⒌在安装或检修过程中,由于检修工艺和检修技术原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不合适,或是挂耳压板膨胀间隙不合适,运行后产生巨大膨胀力使汽缸变形。⒍使用汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬杂质颗粒就会使密封面难以紧密结合。⒎汽缸螺栓紧力不足或是螺栓材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓紧力来实现。...

PCBA三防漆工艺常见问题及解决方法

TFCF有不同要求。线路板或元器件浸入速度不宜太快,以免产生过多气泡。13、浸结束后再次使用时,若表面有结皮现象,将表皮除去,继续使用。14、刷后平放在支架上,准备固化,需要用加热方法是涂层加速固化。如果涂层表面不平或含有气泡,在放入高温炉内固化应在室温下多放置些时间以便让溶剂闪蒸出来。二、PCBA三防漆有哪些技术要求?...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号