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图3 SRT Viper超级跑车的内部装饰得到了显著改进，包括在仪表组上使用了新的薄膜晶体管（LFT）覆盖物/嵌槽，从而为驾驶员-汽车界面提供了三维、多层次的高科技显示屏 7.富含塑料的仪表组 塑料材料是使Magnetti Marelli公司提供的用于仪表组上创新薄膜晶体管（简称LFT）覆盖物/嵌槽发挥作用的关键因素。...
在未来的车型中，越来越多汽车制造商将在超级跑车上使用复合材料，并最终过渡到大规模制造的车型上。在去年的车展上，碳纤维零件已有不少：后视镜外壳、前后扩散器、内部装饰件、导流板等。但在今年的车展上，大量汽车开始在其车身面板或底盘上使用碳复合材料，包括讴歌NSX(Acura NSX)超级跑车、Ford GT和宝马i8的车体都是完全由碳纤维复合材料制成。...
车体结构的设计中同样使用了该材料。）去年的车展上，碳纤维零部件便已经司空见惯。比如用其制成的后视镜外壳、前后扩散器、内饰、扰流器等等。今年这种趋势则更进一步。许多车辆在车身与底盘中大量使用这种材料。Acura NSX、Ford GT 与BMW i8的甚至几乎完全采用碳复合物材料。...
车体结构的设计中同样使用了该材料。）去年的车展上，碳纤维零部件便已经司空见惯。比如用其制成的后视镜外壳、前后扩散器、内饰、扰流器等等。今年这种趋势则更进一步。许多车辆在车身与底盘中大量使用这种材料。Acura NSX、Ford GT 与BMW i8的甚至几乎完全采用碳复合物材料。...
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