BS EN 14067-2:2003
轨道交通.空气动力学.通行线上的空气动力学

Railway applications. Aerodynamics. Aerodynamics on open track

2013-12

标准号
BS EN 14067-2:2003
发布
2003年
发布单位
英国标准学会
替代标准
BS EN 14067-4:2013
BS EN 14067-2:2003(2011)
当前最新
BS EN 14067-4:2013
BS EN 14067-2:2003(2011)
 
 
适用范围
该欧洲标准描述了铁路特定空气动力学的物理现象,并给出了测试记录的建议。

BS EN 14067-2:2003相似标准


推荐

【汇创新】“御风而行”——上海地面交通工具风洞中心

自从F1来到中国,空气动力学这样高大上名词对于我们而言不再陌生,甚至还出现在某年高考题里,跌碎了一地眼镜。成龙电影《十二生肖》也是利用风洞效应来拍摄从火山口上面跳飞机镜头。其实,在魔都就有一座专门测试地面交通工具风洞中心,坐落在嘉定区曹安公路4800号同济大学里。...

线上会议实录|彭桂龙:利用石墨烯纳米棘轮实现水超快蒸发

该锥形纳米孔中不对称力场可对空气分子扩散进行整流,利用分子动力学模拟,我们发现空气分子会在纳米棘轮作用下自发在多层石墨烯两侧形成高达21kPa压差。我们也研究了锥孔结构和空气温度等对压差影响,结果表明锥孔结构对压差存在较大影响,而常温下温度对压差影响较小。利用赫兹-克努森蒸发方程,我们发现该压差可将蒸发速率至少提升15倍,这使其具有良好应用前景。...

飞呀飞呀,我们高速磁浮

为了解决制约磁悬浮列车时速600公里安全运行气动载荷以及悬浮控制问题,中科院力学所研究团队针对列车空气动力学、车辆动力学以及悬浮控制方面开展了大量研究。为什么磁浮列车和空气动力学有关系?当列车以高速行驶时,即使周围大气是静止,但它和大气之间有相对运动。按照力学相对性原理,我们也可以说,空气高速地流过列车。科学家把研究空气绕物体流动学问叫做“空气动力学”。...

世界首套!我国时速600公里高速磁浮交通系统下线

自主研制了我国首列5辆编组时速600公里高速磁浮工程化列车。开发出新头型及气动方案,解决了超高速条件下空气动力学难题。采用先进激光复合焊和碳纤维技术,研制了满足超高速气密承载要求轻质高强度车体。自主开发悬浮导向和测速定位装置,控制精度达到国际领先水平。突破关键制造工艺,掌握了悬浮架、电磁铁及控制器等关键核心部件制造技术。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号