找不到引用CSN EN 50260-1 ZZ1-2004 电池供电的手动电力器械的安全性和电池组的安全性 .第1部分:一般性要求 的标准
2部分:可靠性和滥用 试验(IEC 6266022010)200 碱性二次电池和电池组潜在的安全问题和对健康危害设备制造商和 用户指南(IEC/TR2 614381996)211 第三篇欧洲标准化委员会(EN)220 二次电池和电池装置的安全性要求第1部分:一般安全性信息 (EN 5027212010)221 二次蓄电池和电池装置的安全性要求第2部分:固定电池 (EN 5027222001...
它能够检测收集并初步计算电池实时状态参数,同时根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断;此外,还会将收集到的关键数据反馈给整车控制器,并接收控制器的指令,与汽车上的其他系统协调工作。不同电芯类型,对管理系统的要求一般不太一样。电动汽车所用的锂离子电池容量大、串并联节数多、系统复杂,而且对安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大,因此其成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。...
第二版相较于第一版,有着重大的技术革新:第二版是基于IEC 62477-1:2012 《电力电子转换器系统和设备用安全性要求第1部分:总则》,并增加了UPS的特殊要求。(IEC 62477-1:2012适用于额定系统电压不超过交流1000V或直流1500V的电力电子转换系统和设备。)新版EN 62040-1与此同时,欧洲CENELEC对IEC 62040-1:2017的发布做出了快速反应。...
GB 31241-2014《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全要求》UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章》UL1642 《锂电池安全标准》IEC62133-2012《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求》(锂电池部分)标准GB 21966-2008《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》GB/T 8897.4-2008《原电池 第4部分:锂电池的安全要求...
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