B-l Esta norma establece las características y métodos de ensayo del fluido empleado fundamentalmente como transmisor de potencia en los mecanismos hidráuli-cos de diversas partes de aviones, como por ejemplo tren de aterrizaje, cola y partes móviles en general y también como fluido hidráulico del instrumental respectivo, como por ejemplo brújulas, donde se halla en contacto con juntas de goma sintética.
B-2 Este fluido no debe ser usado en partes de aviones donde pueda estar en contacto con goma natural.