变形铝合金占铝合金用途的大多数，约85%用于锻造产品，如轧制板材、箔片和挤压件。铸造铝合金由于其低熔点而能生产出成本效益高的产品，尽管此类合金的拉伸强度通常低于变形铝合金。最重要的铸造铝合金系统是铝硅合金，其中高含量的硅（4.0~13%）使合金具有良好的铸造特性。如不受保护直接接触大气，铝合金表面将形成白色的Al2O3保护层。阳极氧化和/或涂漆是表面保护的常用方法。...
金属成型方式主要分为锻造和铸造两种，铸造件容易产生沙眼、气孔等缺陷，而锻造件可使材料晶格排列整齐，晶粒细化，组织更致密，所以一般情况下锻造件力学性能要优于铸造件。但汽车零部件种类繁多，有些零部件形状复杂，受限于当时的技术水平，难以采用锻造工艺。随着金属加工成型工艺水平提高，复杂形状零部件也开始应用锻造工艺。更好地力学性能也就意味着更薄的结构和更轻的重量。...
iPhone 5、6采用铝合金一体成型，即机身和边框都是由一整块铝合金CNC加工而成，但考虑到手机的射频信号问题，机身会被分割成几段，一般在上下两端选择注塑等隔断。为了获得更高品质的外观，还将进行阳级氧化、喷砂、抛光等表面处理，成就独特的色彩和光滑的触感。...
除轧制板材，挤压型材也是重要车用变形铝合金，一般适用于等截面的结构件，如保险杠、吸能盒、前纵梁前段、门槛、后纵梁后段。中等强度的6xxx因其较高的挤出速率和表面质量，以及挤压过程中的时效硬化特性，是挤压型材的主要材料。在部分强度要求较高的场合，高强7xxx 系铝合金也用来生产挤压型材。同时，为提高抗冲击强度， 型材断面多采用“口”、“日”、“目”字形。图5....
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