IEC 60077-5:2003
轨道交通.机车车辆用电气设备.第5部分:电工元件.HV熔断器规则

Railway applications - Electric equipment for rolling stock - Part 5: Electrotechnical components; Rules for HV fuses

被代替

IEC 60077-5:2003 发布历史

IEC 60077-5:2003由国际电工委员会 IX-IEC 发布于 2003-07，并于 2003-07-07 实施。

IEC 60077-5:2003 在中国标准分类中归属于: S35 牵引电气设备，在国际标准分类中归属于: 45.060.10 机车。

本标准有等同采用的 中文版 GB/T 21413.5-2008 轨道交通.机车车辆电气设备.第5部分:电工器件.高压熔断器规则

IEC 60077-5:2003 发布之时，引用了标准

• GB 13539.1-2002 低压熔断器 第1部分;基本要求
• GB 15166.2-1994 交流高压熔断器 限流式熔断器
• GB/T 21413.1-2008 轨道交通.机车车辆电气设备.第1部分:一般使用条件和通用规则*， 2008-01-22 更新
• GB/T 21413.2-2008 轨道交通.机车车辆电气设备.第2部分:电工器件.通用规则*， 2008-01-22 更新
• IEC 60850:2000 轨道交通.牵引系统的供电电压
• IEC 61373:1999 轨道交通.机车车辆设备 冲击和振动试验

* 在 IEC 60077-5:2003 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

IEC 60077-5:2003的历代版本如下：

• 2019年 IEC 60077-5:2019 铁路应用 - 车辆电气设备 - 第5部分:电气部件 - Hv保险丝规则
• 2003年 IEC 60077-5:2003 轨道交通.机车车辆用电气设备.第5部分:电工元件.HV熔断器规则

本部分规定了高压熔断器的附加或修改规则，作为GB／T 21413．2中的相关规定的补充。 注：在该产品标准中，术语“高压熔断器”指在铁道机车车辆领域电压范围使用的熔断器。 本部分规定的高压熔断器是指连接到主电路和／或辅助电路的高压熔断器。根据IEC 60850：2000 所规定的范围，这些电路的标称电压为直流600 V一3 000 V。这些熔断器也可用在标称电压 0—1 500 V的交流辅助电路中。 注：经过用户和制造商的协商后，这些规则可以用在安装在其他机车车辆(如矿山机车、无轨电车等)上的熔断 器上。 在本部分与GB／T 21413．2一起作了卜列规定： a) 熔断器特性。 b) 熔断器应满足： ——在正常条件下的工作性能； 在短路条件下的工作性能； ———介电特性。 c) 用于验证熔断器在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法。 d) 熔断器需标识或给出的信息。 本部分不适用于熔断器的并联联接。 在本部分起草期间，充分考虑了GB 13539．1—2002和GB 15166．2——1994标准，并尽可能保留其 要求。 本部分参考了GB／T 21413．2 2008中规定的电工器件通用规则，但一般使用条件直接参考 GB／T 21413．1—2008。

标准号

IEC 60077-5:2003

发布

2003年

中文版

GB/T 21413.5-2008 (等同采用的中文版本)

发布单位

国际电工委员会

替代标准

IEC 60077-5:2019

当前最新

IEC 60077-5:2019

 

 

引用标准

GB 13539.1-2002 GB 15166.2-1994 GB/T 21413.1-2008 GB/T 21413.2-2008 IEC 60850:2000 IEC 61373:1999

被代替标准

IEC 9/752/FDIS:2003

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