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目前市场上主流技术仍以铅酸电池技术、镍氢电池技术、燃料电池技术、锂电池技术为主。铅酸蓄电池铅酸蓄电池的应用历史最长，技术最为成熟，是成本、售价最低廉的蓄电池，已实现大批量生产。其中阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）一度成为重要的车用动力电池，应用在众多欧美汽车公司开发的EV和HEV上，例如通用在20世纪80年代和90年代分别开发出的Saturn和EVI电动汽车等。...
然而，开口式铅酸蓄电池有两个主要缺点：①充电末期水会分解为氢，氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重；②气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境，限制了电池的应用。 近二十年来，为了解决以上的两个问题，世界各国竞相开发密封铅酸蓄电池，希望实现电池的密封，获得干净的绿色能源。铅酸蓄电池技术经过多年发展，其比能量、循环寿命、高低温适应性等问题已有所突破。...
常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池（正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池）。储能蓄电池分为以下三类：1、排气式储能用铅酸蓄电池：电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。2、阀控式储能用铅酸蓄电池：各个电池是密封的，但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。3、胶体储能用铅酸蓄电池：使用用胶体电解质的蓄电池。...
国内涉及电动车动力电池质量和安全的主要标准有：GB/T 22199—2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》、GB/T 7403.1—2008《牵引用铅酸蓄电池第1部分：技术条件》、GB/T 18332.1—2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、QB/T 2947.1—2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器》等。文章来源：OFweek电源网今日编辑：麦片...
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