Diese ?NORM enth?lt Angaben zur Beurteilung von Immissionen, die durch den Schienenverkehr und andere vergleichbare Quellen transienter Schwingungsemissionen in Geb?uden verursacht werden und von den Menschen als Erschütterungen wahrgenommen oder durch Abstrahlung von den Bauteilen als Luftschall geh?rt werden k?nnen.
Grundlage für die Beurteilung der Wahrnehmbarkeit von Erschütterungen bildet die Bewertete Schwingst?rke K nach ?NORM S 9010. Im folgenden gelten, soweit es nicht ausdrücklich anders festgelegt ist, die Angaben der ?NORMEN S 9010 und S 9001.
Grundlage für die Beurteilung des h?rbaren Luftschalls bildet der A-bewertete LuftschalIpegel. Die Terz- und/oder Oktavbandanalyse kann zus?tzlich herangezogen werden.
Zur Ermittlung des Ausma?es der Schallabstrahlung der verschiedenen Bauteile ist es in manchen F?llen auch zweckm??ig, die K?rperschallschnellepegel der einzelnen einen Raum begrenzenden Bauteile zu messen.