行程公差： 根据 ISO 6020/2，行程高达 1.250 mm 时，允许的行程公差为 0/+2 mm；有关更大的行程， 可以选择公差 ±0.3 mm，对于螺杆液压缸而言，更小的公差是不合理的。 小行程： 对于“MT4”安装，需根据耳轴宽度遵守小行程（请参阅尺寸）。 使用端位置缓冲时，也务必遵守小行程。行程长度比衰减长度小时，建议选择不带端位置缓冲的液压缸。 ...
2.过盈配合：孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小，孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈为零）此时孔的公差带在轴的下面。过盈配合的轴与孔在装配时需要一定的外力或使带孔零件加热膨胀后，才能把轴压入孔中。 3.过渡配合：孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。...
需要说明的是，表中Ra采用第1系列值，而旧的国标Ra的极限值为第2系列值，换算时会遇到数值上靠和下靠的问题。我们在表中表值采用上靠，因为这有利于提高产品质量，个别值采用下靠。旧国标的公差等级与表面粗糙度对应的表的内容和形式都比较复杂，对同一公差等级同一尺寸分段同一基本尺寸，孔与轴的表面粗糙度值不相同，不同配合种类数值也不相同，这是由于旧的公差与配合标准（GB159—59）的公差数值与上述因素有关。...
需要说明的是，表中Ra采用第1系列值，而旧的国标Ra的极限值为第2系列值，换算时会遇到数值上靠和下靠的问题。我们在表中表值采用上靠，因为这有利于提高产品质量，个别值采用下靠。旧国标的公差等级与表面粗糙度对应的表的内容和形式都比较复杂，对同一公差等级同一尺寸分段同一基本尺寸，孔与轴的表面粗糙度值不相同，不同配合种类数值也不相同，这是由于旧的公差与配合标准（GB159—59）的公差数值与上述因素有关。...
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