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2 高频感应钎焊在飞机修理中的应用 导管高频感应钎焊从工艺上分为两类:一类是固定式钎焊;另一类是安装式钎焊,已在航空、航天等领域得到了广泛应用。如美国波音—麦道公司在其大型客机DC-10中的总长达850m的液压管道上使用了近2000个钎焊管接头,而在该公司为美国海军设计生产的A-4喷气式攻击机上更是运用了近10万个钎焊接头。近年来,国内在高频感应钎焊的连接的应用理论和实践上已取得了显著进展。...
由于直升飞机高震动和高噪声使用受到限制,其噪声和震动的来源主要是叶片涡流干扰,以及叶片型线的微小偏差。这就需要一种平衡叶片螺距的装置,使各叶片能精确地在同一平面旋转。目前已开发出一种叶片的轨迹控制器,它是用一个小的双管形状记忆合金驱动器控制叶片边缘轨迹上的小翼片的位置,使其震动降到最低。...
蒸馏分离靛酚蓝分光光度法GB/T 223.37-19892020/12/111GB/T 244-2020金属材料 管 弯曲试验方法GB/T 244-20082020/12/112GB/T 2421-2020环境试验 概述和指南GB/T 2421.1-20082020/12/113GB/T 2423.27-2020环境试验 第2部分:试验方法 试验方法和导则:温度/低气压或温度/湿度/低气压综合试验...
GB/T9877-2008液压传动旋转轴唇形密封圈设计规范GB/T15326-1994 旋转轴唇形密封圈外观质量GB/T13871.1-2007 密封元件为弹性体材料的旋转轴唇形密封圈第1部分:基本尺寸和公差HG/T2021-1991 耐高温滑油0型橡胶密封圈材料GB/T3452.2-2007 液压气动用0形橡胶密封圈 第2部分:外观质量检验规范HG/T3089-2001 燃油用0形橡胶密封圈材料HG...
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