而镁合金性能上虽然更优于铝合金，但由于其成本和表面处理工艺的复杂性，在汽车中应用仍受到极大限制。但随着各界在镁合金应用推广上不断的努力，未来汽车用镁量年均增长率将超过20%。 以碳纤维和玻璃纤维作为增强体的复合材料凭借其高强度、高弹性模量和远低于钢材和铝材的重量成为未来最理想的汽车轻量化材料。其比重不足钢材的1/4，仅有铝合金的1/2，而抗拉强度却能达到钢材的7-9倍。...
镁合金的吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性能好，很适合制造汽车零件。 镁合金大部分以压铸件的形式在汽车上应用，镁压铸件的生产效率比铝高30%~50%。新开发的无孔压铸法（Pore Free Diecast）可生产出没有气孔且可热处理的镁压铸件。 镁铸件在汽车上使用最早的实例是车轮轮辋。德国波舍尔公司1970年起使用AM60A合金压铸车轮，镁车轮比铝车轮轻20%以上。...
(2).镁的杨氏弹性模量(决定刚性的因素)比铝低许多，要增加其刚性管的直径要大，这可能会影响对空气的阻抗？。(3).成本如何？镁已经用在笔记本电脑的框体上，用它来制作车架成本将是如何？现在尚未知。 锻造和铸造制造自行车的部件要经过锻造、铸造、切削、研磨等加工过程，在此简单介绍锻造和铸造。锻造：锻造是把棒状、板状等的铁锭加热，然后用锤子打，或者用油压等加压成形。...
许多原来用铝合金的部件，都改用了钛合金。四、钛合金的航空应用钛合金主要用于飞机及发动机的制造材料，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、发动机罩、排气装置等零件以及飞机的大梁隔框等结构框架件。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。...
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