INTA 12 33 10
锻造铝,镁3.5的轻铝合金

Forged aluminum, light aluminum alloy of magnesium 3.5


哪些标准引用了INTA 12 33 10

 

找不到引用INTA 12 33 10 锻造铝,镁3.5的轻铝合金 的标准

标准号
INTA 12 33 10
发布
2008年
发布单位
ES-AENOR
 
 

INTA 12 33 10相似标准


推荐

世界顶级超跑轮毂材料!

NO. 2迈凯伦P1迈凯伦P1车毂设计和开发采用量身定制方式,19英寸前轮毂和20英寸后轮毂采用一种新型高强度铝合金制成, 锻造方式确保满足强度和量方面的设计目标,这种材料是首次在量产汽车上使用,此前仅被用于军事应用。小编给大家科普一下,锻造是制造轮毂最先进方法,以62.3MN压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂。这种轮毂强度是一般轮毂3倍,而且前者比后者还20%。...

汽车铝合金轮毂成型五大工艺

图:AEZ轮毂(铝合金)制造铝制轮毂所使用铝合金材料包括A356、6061等。其中,A356被铸造铝制轮毂大量选用。A356铝合金具有比重小,耐侵蚀性好等特点,主要由、硅、、铁、锰、锌、铜、钛等金属元素组成,占92%左右,是一种技术成熟铝合金材料。...

符合汽车轻量化要求金属材料

镁合金吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性能好,很适合制造汽车零件。 镁合金大部分以压铸件形式在汽车上应用,压铸件生产效率比高30%~50%。新开发无孔压铸法(Pore Free Diecast)可生产出没有气孔且可热处理压铸件。 铸件在汽车上使用最早实例是车轮轮辋。德国波舍尔公司1970年起使用AM60A合金压铸车轮,车轮比车轮20%以上。...

汽车轻量化:何以,以何

以车身底盘零部件为例,铝合金应用在前后转向节中可使重量减轻40%,而镁合金用于车轮毂则可减重30%。图8 单车用量图9单车用量  当前汽车用材中钢铁比重较大,其中绝大多数钢制零部件都可用、镁合金代替,包括发动机、轮毂、热交换器、车身、转向轴、变速器支架、悬架等。目前铝合金在变速箱、轮毂、热交换器领域渗透率较高,部分整车厂如捷豹等已经开始尝试大批量生产全车身,减重效果明显。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号