找不到引用UNI 3555-1966 具有成套装备的铁路轨道材料.闸片 的标准
3.天宜上佳(铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,注册于海淀区)公司是国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商,主要从事高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品的研发、生产和销售。公司自设立以来,依靠自主研发,在高铁动车组用粉末冶金闸片的材料配方、工艺路线、生产装备等方面陆续取得重大突破,2013年成功实现进口替代,有力推动了我国高铁动车组核心零部件的国产化进程。...
协同创新,实现产业超前布局十多年来,北京市科委围绕产业链关键环节、核心装备自主化、国家工程急需新产品开展技术攻关,加强创新成果转化和示范应用。瞄准“高铁走出去”装备全面自主化需求,积极支持北京企业参与国家战略工程——中国标准动车组制动闸片等零部件研发和应用。...
而首台(套)重大技术装备是指集机、电、自动控制技术为一体的,运用原始创新、集成创新或引进技术消化吸收再创新的,拥有自主知识产权的核心技术和自主品牌,具有显著的节能和低(零)排放的特征,尚未取得市场业绩的成套装备或单机设备。 目前仪表行业市场竞争激烈,“首台套”的问题更是阻碍技术领先产品推广的首要绊脚石。如今多数国产化仪表产品均有代替进口的实力,但却仍然需要“首台套”的认可。...
法国TGV-A、日本新干线等高速列车都采用了粉末冶金闸片,而且普遍是铜基材料。针对铁基、铝基材料,日本、欧美等近来在开发新材料时加人品须、陶瓷颗粒或短纤维等制成复合材料。在合成摩阻材料方面,德国ICE列车上安装了铝合金盘/合成闸片,获得了较好的效果。目前纤维增强复合材料在摩阻制动材料方面的成功开发和运用备受瞩目,成为研究热点,例如1997年口本开发的闸片是以酚醛树脂、石墨、合成橡胶与碳纤维复合。...
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