具有历史性意义的第二架阳光动力号飞机宣布诞生,这架飞机于4月上旬在瑞士贝耶纳正式亮相,它将于2015年完成开创性的全程无燃料环球飞行。拜耳材料科技为其提供诸多先进创新产品和解决方案,包括为驾驶舱提供极为高能效的保温隔热材料,使之尤为轻质且高效节能。 ...
然而,为优化太阳能的利用率,飞机需要具备超轻的重量;为应对飞行过程中的极端温度条件,它还必须具备优异的保温性能,同时还要确保最佳的稳定性和空气动力学性能。 面对多重挑战,阳光动力2号80%机身采用了碳纤维结构,这种材料重量密度约为25克每平方米,比纸要轻3倍,而强度完全满足飞机的机械要求。飞机在9000米高空,舱外温度达-40℃,通过使用聚氨酯泡沫为驾驶舱保温,舱内温度提升了20℃。...
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