BS EN 50382-1:2008
轨道交通.具有特殊防火性能的铁路车辆高温电力电缆.一般要求

2008-05

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标准号: BS EN 50382-1:2008
发布: 2008年
发布单位: 英国标准学会
替代标准: BS EN 50382-1:2008+A1:2013
当前最新: BS EN 50382-1:2008+A1:2013

引用标准: EN 10002-1 EN 50266-2-4 EN 50266-2-5 EN 50267-2-1 EN 50267-2-2 EN 50305:2002 EN 50382-2 EN 60228 EN 60332-1-2 EN 60684-2 EN 60811-1-1:1995 EN 60811-1-2:1995 EN 60811-1-3:1995 EN 60811-1-4:1995 EN 60811-2-1:1998 EN 61034-2

适用范围: EN 50382 的第 1 部分规定了适用于 EN 50382-2 中给出的电缆的一般要求。它包括 EN 50382-2 中提及的绝缘和护套材料以及其他组件的详细要求。 EN 50382-1 特别规定了与消防安全相关的要求。基于多年来经过验证的经验和可靠性，这些电缆的额定老化热应力相当于导体温度为 120 °C 或 150 °C 时的连续运行寿命。注：该评级基于 3.1 中定义的聚合物。在这种聚合物在电缆行业获得广泛接受之前，老化性能已通过长期耐热测试进行了评估，并使用与 EN 60216 中等效的技术外推至 20 000 小时。随后的使用经验表明，预测的性能水平是正确的。如果使用推断数据来预测使用寿命，则应与电缆制造商确认，并且应基于适合材料或电缆类型的故障模式。硅橡胶短路条件下的最高温度为 350 °C（持续时间 5 秒）。尽管本标准中规定的绝缘材料和护套化合物之一都能够在 150 °C 的温度下工作，但在使用镀锡导体的情况下，最高工作温度限制为 120 °C，并且出于相同的技术原因，最大短路温度对于镀锡铜导体，温度限制为 250 °C。护套的选择也可能将工作温度限制在 120 °C。本第 1 部分应与 EN 50382-2 结合使用。

BS EN 50382-1:2008轨道交通.具有特殊防火性能的铁路车辆高温电力电缆.一般要求