ASTM D6751-07b
与生物柴油混合燃料的柴油机混合燃料(B100)标准规范
Standard Specification for Biodiesel Fuel Blend Stock (B100) for Middle Distillate Fuels
- 标准号
- ASTM D6751-07b
- 发布
- 2007年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 替代标准
- ASTM D6751-07be1
- 当前最新
- ASTM D6751-23a
- 引用标准
- ASTM D1160 ASTM D1266 ASTM D130 ASTM D1796 ASTM D189 ASTM D2274 ASTM D2500 ASTM D2622 ASTM D2709 ASTM D2880 ASTM D3117 ASTM D3120 ASTM D3242 ASTM D3828 ASTM D4057 ASTM D4177 ASTM D4294 ASTM D445 ASTM D4530 ASTM D4737 ASTM D4865 ASTM D4951 ASTM D524 ASTM D5453 ASTM D5773 ASTM D613 ASTM D6217 ASTM D6450 ASTM D6469 ASTM D6584 ASTM D664 ASTM D6890 ASTM D7039 ASTM D874 ASTM D93 ASTM D974 ASTM D975 ASTM D976
- 适用范围
- 1.1 本规范涵盖用作中间馏分燃料混合组分的 S15 和 S500 级生物柴油 (B100)。
1.2 本规范规定了柴油燃料在交货时间和地点所需的性能。当买方和供应商之间达成协议时，规范要求可以应用于生产和分销系统中的其他点。
1.3 本规范中的任何内容均不应妨碍遵守可能更具限制性的联邦、州或地方法规。注 1静电的产生和消散可能会在处理可能与生物柴油混合的馏分燃料油时产生问题。有关该主题的更多信息，请参阅指南 D 4865.1.4 以 SI 单位表示的值应被视为标准。括号中给出的值仅供参考。
ASTM D6751-07b相似标准
推荐
柴油十六烷值的简介
因为柴油机是压燃式的，没有其它点火设备，尤其柴油喷入气缸与压缩空气相混合，在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快地着火燃烧起来。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和α甲基萘(其十六烷值规定为0)配制的标准燃料进行对比试验，当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时，该标准燃料中十六烷的体积百分率，即为试样柴油的十六烷值。...
快速+全自动+安全地测定固体、液体的氧化安/稳定性
汽油、柴油 (B0)、柴油/FAME 混合燃料（B1 至 B99）和纯生物柴油/FAME (B100) 的各自预设程序完全符合标准方法。配备两个 USB 接口，Rapidoxy 100 Fuel确保轻松传输数据（as .rtf 和 csv 文件）。实用的 PC 软件使数据处理和进一步加工非常便捷，还可以进行油类保质期预估。...
柴油十六烷值简介
柴油的发火性能是以十六烷值来表示的。它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能良好，把它的十六烷值定为100；另一种是a一甲基萘，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。按不同体积混合这两种基准燃料，就可获得十六烷值从0-100的标准燃料，试验时将标准燃料与所试燃料分别放人专门的试验条件完全相同的单缸试验机中进行试验，比较两者的发火性能。...
科学时报：“食用油”也可让飞机上天
其中一个发动机使用通常所用的航空煤油，另一个使用混合了20％的大豆油衍生物的混合燃料。该试验证明，植物油燃料在燃烧作用上与纯航空煤油无异。据悉，阿根廷已为该类型飞机的生产技术申请了ZL。 生物柴油虽然被看成飞机未来选择替代燃料时一种有潜力的技术方案，但存在的一大问题是：同一般航空燃料相比，生物燃料在较低的温度就会凝固，因此在冬天或者较高飞行高度时无法使用。...