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答:在装配向心推力球轴承或向心球轴承时,如果给轴承内外圈以一定的轴向负荷,这时内、外圈将发生相对位移,消除了内、外圈与滚动体间的间隙,产生了初始的弹性变形,进行预紧能提高轴承的旋转精度和寿命,减少轴的振动。98.如何实现滚动轴承预紧?答:1)用轴承内外垫环厚度差实现预紧。2)用弹簧实现预紧,靠弹簧作用在轴承外圈使轴承实现预紧。3)磨窄成对使用的内圈或外圈实现预紧。...
答:在装配向心推力球轴承或向心球轴承时,如果给轴承内外圈以一定的轴向负荷,这时内、外圈将发生相对位移,消除了内、外圈与滚动体间的间隙,产生了初始的弹性变形,进行预紧能提高轴承的旋转精度和寿命,减少轴的振动。98.如何实现滚动轴承预紧?答:1)用轴承内外垫环厚度差实现预紧。2)用弹簧实现预紧,靠弹簧作用在轴承外圈使轴承实现预紧。3)磨窄成对使用的内圈或外圈实现预紧。...
应用领域铁路产品分类轨道交通用钢主要分为线路铺设用钢、桥梁、隧道和车站等基础设施建设用钢、电气化铁路用钢等。轨道交通主要用钢品种分类:特点分析轨道交通用钢需要具有高强度、高硬度、高韧性以及良好的焊接性能。按照钢材抗拉轻度可将钢轨分为普通级钢轨、耐磨级钢轨,特级钢轨,钢轨质量越大表明其所能承受的负荷越大。...
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