涂镀层技术方面,首先从涂料上来说,大家都看过航天火箭发射,整个火箭表面都是有保护涂料层的;像武器系列,外表面还需要有三防或四防漆层;再有像电镀应用也非常广泛,有电镀铜、电镀镍,电铸铜工艺有重要用途,有些型号的发动机的喷管就是电铸成型的;像化学镀用的也比较多,如化学镀镍等;热喷涂的应用非常广泛,航天领域受热的地方比较多,所以热障涂层应用最多,甚至包括发动机的喷管内壁都要涂上热障涂层,还有机械动密封部位采用等离子喷涂的陶瓷耐磨密封涂层...
第五,驱氢处理。是凡经过酸洗工件,最好进行180~200℃×3~4h驱氢处理。氢脆试验方法如果因热处理或表面处理产生了渗氢,应在尽可能短的时间内驱赶,使构件不至于因氢脆破坏失效。产生了氢脆也可以通过试验方法测定。以前的航空部为测氢脆曾制订过标准(HB5067)可供参考。该标准规定了用延迟破坏的方法,试验和鉴定抗拉强度≥1275MPa的结构钢和高强度钢经电镀和化学覆盖工艺处理后的氢脆性能。...
在对乘用车的考察中,既没有预涂材料也没使用蜡和PVC的车辆,使用7年后底围缝隙表面的70%发生严重腐蚀,使用厚镀锌层板同时部分或完全用PVC涂覆的车型缝隙表面没有严重腐蚀。如图7所示的统计结果表明,只靠电泳本身不能充分地防止一些能渗入水分和道路泥土的缝隙长达7年不发生严重腐蚀。为获得较好的防腐效果,要求采用电泳层及7~10mm的厚镀锌层 。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号