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(下图来源于《HJ 604-2017 环境空气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 直接进样-气相色谱法》)2.2 样品预调试2.2.1 总烃柱上氧峰预调试在使用甲烷标准气体进行总烃分析时候,由于甲烷标气的背景气是氮气,色谱峰完全由甲烷产生;但是在实际样品分析中,样品中除了会含有烃类、氮气之外,还会含有氧气;由于氧气会在FID上产生干扰信号,因此实际样品的色谱峰由烃类+氧气共同产生。...
在气相色谱分析中,进样时候常见的样品形态为液体或者气体。实际样品(如蔬菜)经过溶剂提取、过滤、萃取、浓缩和定容等前处理步骤之后变为溶液中的组份成为液体样品;水质、土壤和固体废弃物等中的易挥发组份(经处理后)、大气和工厂废气、天然气等化工气体等则作为气体样品。样品形态和性质的不同会使得其引入进样口的方式不同,催生出多种多样的样品引入装置。 ...
气体分离和渗透蒸发是两种正在开发应用中的膜技术。气体分离更成熟些,工业规模的应用有空气中氧、氮的分离,从合成氨厂混合气中分离氢,以及天然气中二氧化碳与甲烷的分离等。渗透蒸发是有相变的膜分离过程,利用混合液体中不同组分在膜中溶解与扩散性能的差别而实现分离。由于它能用于脱除有机物中的微量水、水中的微量有机物,以及实现有机物之间的分离,应用前景广阔。 ...
燃气和助燃气气相色谱分析中,检测器常用的燃气为氢气,常用的助燃气为氧气和空气。表2气相色谱检测器使用的燃气和助燃气物性气体的净化载气含有的杂质对气相色谱分析的影响(1)使色谱柱的使用寿命缩短。(2)使柱分离效率降低。(3)使检测器的灵敏度下降,使微量组分测定不准确。载气的净化要求载气杂质对分析的影响是很大的。因此,载气在使用前要经过一定的净化。...
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