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轻型运动飞机对于维修方面的限制很少,可以由传统的飞机维修技术人员来维修和检查,可以由有修理轻型运动飞机资格的个人来维修,有些情况下也可以由飞行员或者所有者来检查和维修。与客机和军用飞机相比,轻型运动飞机的尺寸比较小,结构简单,使用环境温和,适航标准也更宽松,所以复合材料在轻型运动飞机上的应用所受到的限制很小,并且制造成本更低。轻型运动飞机一般复合材料用量超过70%,属于全复合材料飞机。...
美著名防务技术公司SAIC集团另辟蹊径,将民用“超级运动”496型(Ultrasport496)运动直升机改造成无人机。这种超轻型无人机空重约272公斤,空中逗留时间2.5小时,巡航速度111公里/小时,最大时速166公里。 该型直升机最大的特点是造价便宜,单价仅5万美元,其设计初衷是面向家庭业务航空爱好者,因此操作极为简单。SAIC公司认为这些特点对军方同样极具吸引力。...
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