ASTM D4682-87(1996)
二冲程汽油发动机润滑油与汽油的混溶性和流动性规范

Standard Specification for Miscibility with Gasoline and Fluidity of Two-Stroke-Cycle Gasoline Engine Lubricants


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 ASTM D4682-87(1996) 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
ASTM D4682-87(1996)
发布
1987年
发布单位
美国材料与试验协会
替代标准
ASTM D4682-87(2002)
当前最新
ASTM D4682-18
 
 
适用范围
1.1 本规范根据与汽油的混溶性及其低温流动性描述了四类用于二冲程火花点火汽油发动机的润滑油。
1.2 以下安全危险警告仅适用于本规范中描述的测试方法。本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
1.3 温度、压力等以SI单位表示的数值为标准值。

ASTM D4682-87(1996)相似标准


推荐

【扫盲】油品检测报告怎么看?

凝点是用来评价油品低温性能项目。油品中蜡含量越多,凝点就越高。11、倾点是指在规定条件下,被冷却了油样开始连续流动时最低温度。由于倾点比凝点更能反映在低温下流动性,今后我国将用倾点来表示其低温流动性。不同原油,其油品倾点凝点差值不一样,一般倾点要比凝点高3~5℃。12、机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油规定溶剂沉淀或悬浮物,如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。...

如何看懂柴油检测报告?

油品中蜡含量越多,凝点就越高。 15、倾点,是指在规定条件下,被冷却了油样开始连续流动时最低温度。由于倾点比凝点更能反映在低温下流动性,今后我国将用倾点来表示其低温流动性。不同原油,其油品倾点凝点差值不一样,一般倾点要比凝点高3~5℃。16、机械杂质,是指石油或石油产品中不熔于油规定溶剂沉淀或悬浮物,如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。...

冬季柴油为什么容易结蜡?来看如何安全解决

使用防凝添加剂可应急,避免结蜡,方便又经济,把柴油防凝添加剂按一定比例添加到柴油里,就能有效防凝防冻,但值得提醒是一定要购买正规防凝添加剂。   方法三:注意添加防冻液   除了燃油外,还要注意润滑油防冻液。因为,低温会使润滑油黏度大大增加,附着力流动性变差,启动发动机运动阻力也就大大增加。...

润滑油氧化安定性尽量模拟油品使用状况

这种沉积物,量少时在油中悬浮,量大时会从油中析出,对发动机会有下列影响:滤清器油孔被堵塞、油流动性差、给油困难、活塞环槽结焦、活塞环黏着、油耗增大、功率降低。  为防止上述故障,必须将发动机润滑油油泥除去,或使其在油中形成无害悬浮液,这样就要往油中加油溶性清净分散添加剂。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号