ASTM D3634-99(2005)e1
测定发动机冷却剂中痕量氯离子的试验方法

Standard Test Method for Trace Chloride Ion in Engine Coolants

被代替

ASTM D3634-99(2005)e1 发布历史

ASTM D3634-99(2005)e1由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 1999。

ASTM D3634-99(2005)e1 在中国标准分类中归属于: J96 冷却系统与加热装置。

ASTM D3634-99(2005)e1的历代版本如下：

• 2021年 ASTM D3634-21 发动机冷却剂中微量氯离子的标准试验方法
• 1999年 ASTM D3634-99(2015) 测定发动机冷却剂中痕量氯离子的试验方法
• 1999年 ASTM D3634-99(2009) 测定发动机冷却剂中痕量氯离子的标准试验方法
• 1999年 ASTM D3634-99(2005)e1 测定发动机冷却剂中痕量氯离子的试验方法
• 1999年 ASTM D3634-99(2005) 测定发动机冷却剂中痕量氯离子的试验方法
• 1999年 ASTM D3634-99e1 测定发动机冷却剂中痕量氯离子的试验方法

该测试方法可以测定含有常见腐蚀抑制剂、巯基苯并噻唑或相关硫醇的发动机冷却液中极低含量的氯离子，这些物质通常会与硝酸银形成不溶性银盐，从而干扰滴定。

1.1 该测试方法涵盖在最多 0.6 重量％的巯基苯并噻唑存在的情况下，测定发动机冷却液中 5 至 200 ppm 范围内的氯离子。

1.2 与银离子反应的其他材料会产生干扰。

1.3 含有芳基三唑而非巯基苯并噻唑的发动机冷却液中的氯离子可能会产生干扰。无需用过氧化氢预处理，直接按本试验方法测定。

1.4 以SI 单位表示的值应视为标准值。本标准不包含其他测量单位。本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。具体危险说明见第 7 节。

标准号

ASTM D3634-99(2005)e1

发布

1999年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D3634-99(2009)

当前最新

ASTM D3634-21

 

 

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